La Categoría Open cubre operaciones de bajo riesgo y está dividida en A1, A2 y A3; las operaciones no requieren autorización previa si se respetan los límites de la subcategoría. 

Altura máxima general en la categoría Open: 120 m sobre el punto más cercano de la superficie terrestre (excepciones puntuales para sobrevolar obstáculos con permiso). VLOS obligatorio (salvo casos concretos en otras categorías). 

Los UAS en la categoría Open deben ser de MTOM < 25 kg, pertenecer a una clase CE (C0–C4) o ser construidos de forma privada/legacy cumpliendo reglas transitorias. 

A1 — “sobre personas (pero no aglomeraciones)”
Qué permite
Volar sobre personas no implicadas de forma ocasional, pero nunca sobre concentraciones/aglomeraciones de personas. 


Qué drones se pueden usar
Normalmente C0 o C1 (según marcado CE) o drones “legacy” muy ligeros bajo condiciones transitorias. (Ver las etiquetas C0/C1). 

Formación / requisitos del piloto
Para muchos drones en A1 basta con la formación A1/A3 (curso on-line y examen según el Estado miembro). Consultar requisitos nacionales (p.ej. AESA en España). 

Restricciones prácticas
No sobrevolar concentraciones; mantener VLOS; altura ≤ 120 m; respetar las limitaciones técnicas del dron (marcado CE). 

A2 — “cerca de personas (pero sin sobrevolarlas)”
Qué permite
Permite operaciones cerca de personas no implicadas, pero nunca sobrevolarlas. Requiere mantener una distancia horizontal mínima a personas no implicadas. 

Distancias y reglas clave
Distancia horizontal mínima estándar: 30 m respecto a personas no implicadas.
Si el UAS dispone y activa modo baja velocidad (low-speed, ≤ 3 m/s) se puede reducir la separación hasta 5 m con condiciones y cumpliendo la regla 1:1 (la distancia horizontal deberá ser al menos igual a la altura de vuelo; por ejemplo, a 40 m de altura la distancia mínima será 40 m; hasta 30 m de altura el mínimo suele ser 30 m). En cualquier caso no se debe sobrevolar personas no implicadas. 

Qué drones se pueden usar
Normalmente C2 (y, en casos de transitorio, drones hasta cierto MTOM sin marcado). C2 exige características técnicas (bajo riesgo de lesión, identificación, baja energía de choque, enlace protegido, etc.). 

Formación / requisitos del piloto
A1/A3 + A2 Certificate of Competency (A2 CofC): formación adicional (teórica y práctica). En muchos Estados miembro el A2 requiere examen y/o práctica acreditada. 

A3 — “lejos de personas y zonas urbanas”
Qué permite
Operaciones fuera de áreas pobladas y a distancia de personas; no se puede volar cerca de personas no implicadas ni sobre zonas residenciales/comerciales/industriales/recreativas. 

Distancias y reglas clave
Mantener al menos 150 m de áreas residenciales, comerciales, industriales o recreativas (y, por tanto, lejos de personas no implicadas). VLOS y altura ≤ 120 m. 

Qué drones se pueden usar
Normalmente C3 o C4 (y drones legacy hasta 25 kg bajo ciertas condiciones). 

Formación / requisitos del piloto
Certificado A1/A3 (curso online y examen teórico); lectura del manual del fabricante y cumplimiento del marcado CE. 

STS (Standard Scenarios) — categoría Specific (operaciones con condiciones normalizadas)
Qué son
Los Standard Scenarios (STS) son escenarios normalizados dentro de la Categoría Specific que permiten operaciones con mayor alcance (por ejemplo, BVLOS en entornos controlados) siempre que se cumplan condiciones definidas por el escenario. Permiten reducir el trabajo de evaluación de riesgo si la operación encaja exactamente en el STS. 

Ejemplos y requisitos (más usados)
STS-01: operaciones VLOS en un área terrestre controlada en un entorno poblado con UAS que lleven marcado CE C5 (p. ej. inspecciones en área controlada).
STS-02: operaciones BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) sobre área controlada en entorno escasamente poblado con UAS marcados C6.
Para acogerse a un STS la operación debe cumplir todas las condiciones del STS (incluyendo la clase CE del UAS, equipamiento, medidas de mitigación, formación y la declaración/registro ante la autoridad competente). Desde 1-ene-2024 los STS requieren marcado de clase apropiado (C5/C6). 

Administrativo
En la Categoría Specific (STS) normalmente hay que presentar una declaración operativa o conseguir autorización según el Estado miembro (p.ej. presentar documentación a AESA en España). 
Seguridad Aérea +1
Marcas de clase CE (C0–C6) — enlace con A1/A2/A3 y STS
Las clases C0–C4 se aplican a la categoría Open y definen seguridad técnica y límites de peso/energía. La clase del dron determina en gran parte qué subcategoría puedes usar. Ej.: C0/C1 → A1; C2 → A2; C3/C4 → A3 (resúmenes usuales; consultar ficha técnica y normativa para casos concretos y transitorios). 

Las clases C5 y C6 están pensadas para operaciones en STS (y su presencia suele ser requisito para STS-01/ST S-02). 

Requisitos administrativos y de identificación
Registro del operador: obligatorio en muchos casos (drones >250 g, drones con cámara o según Estado miembro). Consulta la autoridad nacional (p.ej. AESA para España) para detalles y procedimiento. 

Identificación remota / Remote ID: el marcado CE y los sistemas de identificación directa/por red son requisitos para muchas clases; STS y ciertas clases requieren capacidades de identificación. Revisa el marcado CE del aparato. 

Checklist práctico para cada vuelo (resumen accionable)
Identifica la subcategoría (A1/A2/A3) según el lugar y el tipo de operación. 

Comprueba la clase CE (C0–C6) y el MTOM de tu UAS; verifica qué subcategoría permite. 

Formación: A1/A3 online (examen), A2 requiere certificado A2 CofC. 

Registro/ID: registra al operador si procede; confirma si el dron necesita Remote ID. 

Planifica separación: A1 = evitar aglomeraciones; A2 = 30 m (o 5 m con low-speed y 1:1); A3 = 150 m de áreas pobladas. 

Altura y VLOS: no superar 120 m y mantener VLOS salvo que operes bajo STS/Specific con autorización. 

Fuentes principales (para profundizar)
EASA — Open category (A1/A2/A3) y FAQs. 

Reglamento (UE) 2019/947 (texto oficial). 

EASA — Standard Scenarios (STS) (STS-01, STS-02, clases C5/C6). 

AESA (España) — páginas de operación y formación en Categoría Open y Specific (para trámites nacionales). 

Artículos técnicos y resúmenes sobre las reglas de distancia (30 m / 1:1 / low-speed) y marcado CE.